マツダブランドトークショー 第3回ロードスター開発秘話

[@hab9147]

最近NDに乗り換えました。
中古購入でしたがめちゃくちゃ楽しいですし、造り手の思いが伝わってくる本当に素敵な車です。
大事にします。

[@tripsamurai]

購入したいね

[@yusukesakaino830]

20年前NBに乗っていました。子供が出来たので、手放しましたが、あの運転の楽しさや、町中をオープンで走る解放感はずっと忘れられませんでした。現在カリフォルニア在住ですが、子供が大きくなったのを機に、またこのNDが、特に恐らく後期型は最高のロードスター（こちらではMX-5 Miata）であり、これを逃したら後に後悔する気がして、購入する決断をしました。ただ、ものが少なく、広島からの輸入待ちになりそうです。RX-8もそうですが、マツダの車は、適当にデザインしたものが少なく、作り手の意気込みが感じられる気がします。今からドライブが楽しみです。

[@kazui1555]

日本一！

[@TK-fp3oq]

マツダの旧型車に乗っています。
メーカー直営の関東マツダの整備の対応が悪すぎて、オートザムへ変えました。
買った店ではないのに、古いクルマなのに、嫌な顔一つせずしっかり対応してくれていてとても助かっています。
メーカー直営の大型ディーラーへは2度と行きません。

[@ピンクカブ]

パワステもパワーウィンドウも付いていないロードスター がでたらすごいですね

[@FujimaruCap]

RE乗っけて欲しいな

[@yamakazu7682]

バッテリーがトランクからフロントオーバーハングに移動したのが残念です。